{"id":68955,"date":"2025-11-21T11:31:59","date_gmt":"2025-11-21T10:31:59","guid":{"rendered":"https:\/\/mm-test.digilicious.cloud\/?p=68955"},"modified":"2025-11-21T13:37:38","modified_gmt":"2025-11-21T12:37:38","slug":"kartonbarrieren-werden-immer-besser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mm-test.digilicious.cloud\/de\/news\/board-paper\/kartonbarrieren-werden-immer-besser\/","title":{"rendered":"\u201eKartonbarrieren werden immer besser\u201c"},"content":{"rendered":"
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Michael Strobl, Director Innovation, Product Development und Technical Services, \u00fcber das gro\u00dfe Potenzial von Barrierekarton als nachhaltiges Verpackungsmaterial der Zukunft und welche Regulatorien Brand Owner bei der Wahl der Barriere derzeit im Auge haben sollten.<\/em><\/p>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n

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Welche regulatorischen Entwicklungen sind im Bereich Barrierekarton derzeit entscheidend f\u00fcr Brand Owner?<\/strong><\/h3>\n

Zwei Verordnungen pr\u00e4gen die Diskussion: Die PPWR (Packaging and Packaging Waste Regulation) und die SUPD (SingleUse Plastic Directive).
\nDie PPWR forciert u. a. die Abfallvermeidung, die Rezyklierf\u00e4higkeit und die Wiederverwendung von Verpackungen. Enth\u00e4lt ein Barrierekarton Kunststoff, ist dessen Anteil an der Gesamtverpackung entscheidend daf\u00fcr, ob es sich um Mono- oder Verbundmaterial handelt. Bei weniger als 5 % Kunststoffanteil handelt es sich nicht um ein Verbundmaterial, f\u00fcr die h\u00f6here EPR (Extended Producer Responsibility)-Geb\u00fchren zu bezahlen sind. Die Verpackung f\u00e4llt somit unter die sogenannte 95\/5-Regelung. F\u00fcr Brand Owner fallen dann dieselben EPR-Geb\u00fchren wie f\u00fcr Standardkarton an.
\nDie SUPD soll die Umweltauswirkungen bestimmter Kunststoffprodukte, insbesondere Meeresverschmutzung, verringern und den \u00dcbergang zu einer Kreislaufwirtschaft f\u00f6rdern. Sie zielt speziell auf Einwegkunststoffanwendungen wie Fast-Food-Verpackungen oder Becher. Klassisch PE-beschichtete Kartons fallen darunter \u2013 daher wollen Brand Owner diese Materialien schnellstm\u00f6glich ersetzen, um nicht in die \u201eEinwegplastik-Ecke\u201c gestellt zu werden.<\/p>\n

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Erf\u00fcllt Barrierekarton von MM diese Regulatorien?<\/strong><\/h3>\n

Grunds\u00e4tzlich gibt es zwei Wege Kartons mit einer Barriere zu versehen: klassische Kunststoffbeschichtungen, z. B. Polyethylen (PE), die im sogenannten Extrusionsverfahren aufgebracht werden, oder moderne Dispersionsbeschichtungen, die wasserbasiert sind.
\nBei MM Board & Paper setzen wir klar auf Dispersionsbarrieren. Mit der Dispersionsbarriere erzielen wir etwa beim ALASKA\u00ae BARRIER GREASE eine sehr hohe Barrierewirkung. Die Kartonqualit\u00e4t entspricht der 95\/5 Regel.<\/p>\n

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Sind diese Barrierekartonqualit\u00e4ten recycelbar?<\/strong><\/h3>\n

Ja, bei MM sind alle Barrierekartonqualit\u00e4ten vollst\u00e4ndig recycelbar. Das haben unabh\u00e4ngige Institute nach der Cepi-Recyclability-Methode (CP) best\u00e4tigt. Wer als Brand Owner von Kunststoff auf Barrierekarton von MM Board & Paper umstellt, kann sicher sein, dass die Recyclinginfrastruktur funktioniert.<\/p>\n

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F\u00fcr Brand Owner stellt sich oft die Frage: Frischfaser- (FBB) oder Recyclingkarton (WLC), was ist im Barrierebereich besser?<\/strong><\/h3>\n

Beides hat seine St\u00e4rken. Im Frischfaserbereich bieten wir den ALASKA\u00ae BARRIER GREASE mit sehr guter Fettbarriere an \u2013 ideal f\u00fcr Anwendungen, bei denen Lebensmittel l\u00e4nger im Karton bleiben, etwa bei Sushiverpackungen, Trays f\u00fcr Backwaren oder fettende Tiefk\u00fchlprodukte wie Fischst\u00e4bchen. Im Recyclingkartonbereich haben wir den TOPCOLOR\u00ae BARRIER GREASE, ein WLC mit kunststofffreier, bio-basierter Fettbarriere. Dieser eignet sich besonders f\u00fcr den Fast-Food-Bereich, wo die Kontaktzeit sehr kurz ist. Brand Owner w\u00e4gen ab: F\u00fcr Kurzzeitkontakt spricht der Kreislauferhalt unseres Barrierekartons aus Recyclingmaterials, f\u00fcr l\u00e4ngere Aufbewahrungszeiten die h\u00f6here Barrierewirkung unseres Barrierekartons aus Frischfasern.
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Welche Innovationen sind bei Barrieren zu erwarten?<\/strong><\/h3>\n

Der Trend ist klar: Barrieren werden durch verbesserte biobasierte Beschichtungen \u2013 etwa auf Basis von Alginaten und anderen biobasierten Materialien \u2013 immer leistungsf\u00e4higer. Fett, Wasser, Sauerstoff und Aroma sollen so langfristig ohne Kunststoff abgehalten werden. Damit erf\u00fcllen wir nicht nur die PPWR-Vorgaben, sondern umgehen auch die SUPD-Problematik. Brand Owner fordern das aktiv ein. Gerade im Fast-Food-Segment wird das entscheidend sein. Bei MM Board & Paper arbeiten wir intensiv an diesen Zukunftsbarrieren.
\nDar\u00fcber hinaus arbeiten wir auch an der Gewichtsreduzierung von WLC. Denn: WLC ist bauartbedingt schwerer als FBB. Im Rahmen der PPWR sind Abgaben volumen- bzw. gewichtsbasiert. H\u00f6heres Gewicht bedeutet also h\u00f6here Geb\u00fchren. Wenn wir WLC leichter machen, senken wir nicht nur die Kosten f\u00fcr unsere Kunden, sondern erhalten gleichzeitig den Recyclingkreislauf.
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Wo sehen Sie die gr\u00f6\u00dften Chancen f\u00fcr Brand Owner beim Umstieg?<\/strong><\/h3>\n

Zum einen in der Kombination aus Performance und Regulatorik-Sicherheit. Unsere Barrierekartonsorten sind recyclingf\u00e4hig und erf\u00fcllen somit die Vorgaben der PPWR. Zum anderen in der CO\u2082-Bilanz: Wo es funktional m\u00f6glich ist, kann der Ersatz von Kunststoff durch Karton den Umweltfu\u00dfabdruck deutlich senken. Gleichzeitig helfen unsere WLC-Qualit\u00e4ten mit niedrigem Wasserverbrauch und reduzierten Fl\u00e4chengewichten, Ressourcen einzusparen.<\/p>\n<\/div>\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":72071,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[304],"tags":[],"category-news":[322],"class_list":["post-68955","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-board-paper","category-news-barrieren"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mm-test.digilicious.cloud\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68955","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mm-test.digilicious.cloud\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mm-test.digilicious.cloud\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mm-test.digilicious.cloud\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mm-test.digilicious.cloud\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68955"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mm-test.digilicious.cloud\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68955\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72107,"href":"https:\/\/mm-test.digilicious.cloud\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68955\/revisions\/72107"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mm-test.digilicious.cloud\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mm-test.digilicious.cloud\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mm-test.digilicious.cloud\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mm-test.digilicious.cloud\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68955"},{"taxonomy":"category-news","embeddable":true,"href":"https:\/\/mm-test.digilicious.cloud\/de\/wp-json\/wp\/v2\/category-news?post=68955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}